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Rea: Máximo rendimiento en una explosiva media jornada de ensayos

Thursday, 27 January 2022 17:15 GMT

El hexacampeón marcó un tiempo impresionante el jueves en Jerez y también pudo participar en una simulación de carrera a pesar de rodar solo durante medio día

Aunque sólo utilizó medio día de los dos disponibles en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) fue capaz de marcar el tiempo más rápido de la prueba cuando salió a pista a partir del mediodía del jueves.

Rea concentró en poco tiempo su presencia en la pista andaluza, pero terminó el día como el único en dar una vuelta dentro de 1'38 s. Su crono de 1'38.851s se sitúa seis décimas por debajo del récord de la pole en el trazado andaluz establecido por él mismo en 2019, y está solo tres décimas por debajo de la pole de Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) de 2021 registrado sobre la Yamaha YZF-R1. Rea completó 61 vueltas durante su tiempo en la pista mientras probaba nuevos componentes y afinaba su Kawasaki ZX-10RR para la próxima temporada.

Valorando la actividad del jueves, Rea apuntó: “La posición no importa realmente en esta época del año, pero es muy agradable volver a subirse a la moto. Me sentí bien sobre la moto y muy rápido en diciembre, pero físicamente no tan bien después de muchas vacaciones y cervezas y pizzas en casa; cosas de fuera de temporada. Desde antes de Navidad estoy haciendo mi programa de entrenamiento con mi coach y aquí me he sentido mucho mejor sobre la moto”.

“Ya hemos hecho una simulación de carrera, no porque ya esté todo junto, sino porque tenemos algunos elementos nuevos que debemos probar en las tandas largas. Me resistía a hacerlo, pero cuando la he completado me he sentido positivo. Hemos probado algunos elementos del chasis, Pirelli ha traído una nueva variación de neumáticos para probar y había también algunos elementos electrónicos. Pero hemos ido verificando los elementos que probamos en diciembre. Por supuesto, tenemos que volver a probar en otra pista. Básicamente, tenemos una semana libre y luego estaremos en Portimao a principios de febrero. Estoy deseando ir allí y ver cómo funciona la versión 22 de nuestra ZZ-10RR”.

Rea anticipó lo que le gustaría conseguir en el test portugués, que se celebrará el 8 y 9 de febrero, una cita que reunirá a Kawasaki con los equipos de Ducati y Yamaha:

“Bueno, nuevamente tenemos algunos elementos del chasis para probar. No tenemos tantas cosas dentro del motor. Creo que en la electrónica todavía tenemos que trabajar bastante en algunas estrategias… aparte de eso, necesito practicar algunas salidas porque hay algo diferente en nuestra configuración de salida que debo mejorar. Mis comienzos el año pasado estuvieron bien, pero no fueron algo increíble. Eran mucho mejores en el pasado, así que estamos tratando de mejorar eso. Hoy mis ensayos de salida no han sido muy buenos, así que mejoraremos eso y supongo que será la primera vez que estaremos todos, así que ya veremos. Hemos estado probando solo con Honda, y han estado pilotando muy bien, pero necesitamos tener la referencia de los demás: Ducati, Yamaha, BMW. Supongo que la mayoría de ellos estarán allí. Será un indicador aún mejor. Me gusta la pista, me gusta el lugar, así que espero que podamos tener unas buenas sensaciones”.

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